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天天咱天咱天干天谢,柠檬视频下载app安卓,特斯拉货币款汽车续航里程将达到400英里。

        【每科技网】

据【国】外媒体报【道】,电【动】汽车制造商特斯拉首席执【行】官埃隆 马斯克(Elon Musk)表示,由【于】旗【下】【产】品Model S【所】使【用】电池性【能】获【得】提升,该公司正接近拥【有】单次充电续航【里】程达【到】400英【里】(约640公【里】)【的】电【动】汽车。

【多】【年】【来】,特斯拉【一】直被公认【为】远程电【动】汽车【的】,但实际情况却并非如此简单。

特斯拉【一】直【在】【为】提升电池性【能】【而】投资,期望【能】够获【得】更高效【的】【动】力系统,推【动】电【动】汽车续航【时】间【和】续航【里】程【的】增加。

当【地】【时】间1月30【在】特斯拉2019【年】第四季度财报电话【会】议【上】,马斯克被【问】及特斯拉计划何【时】将Model S【和】Model X【所】使【用】【的】电池更换【为】Model 3【所】使【用】【的】2170电池,【以】【进】【一】步提高【这】【两】电【动】汽车【的】【行】程【和】【能】源效率。

目【前】,特斯拉【的】Model S【和】Model X采【用】【的】【是】18650圆柱形锂离【子】电池,此类电池与【用】【于】笔记【本】电脑【和】其【他】电【子】设备【中】【的】电池规格相【同】。但【从】2017【年】开始,松【下】【在】米【国】内华达州【的】Gigafactory 1【工】厂开始【为】特斯拉Model 3【生】【产】【了】【全】货币【的】、更【大】规格【的】2170电池,此【种】电池设计具【有】更高【的】【能】量密度,【而】且由2170电池制【成】【的】电池组充电率【也】更高。

马斯克【说】, 实际【上】,18650电池架构【的】核心化【学】性【能】【多】【年】【来】已【经】【进】【行】【了】很【多】次【的】改【进】。【我】【们】【对】电池容量【和】车辆【能】源效率【的】提高,感【到】很满意。

马斯克【还】表示,【他】预计Model S单次充电续航【里】程很快将达【到】400英【里】。【他】【说】, 【我】【们】正迅速接近Model S【的】400英【里】【的】续航【里】程。【所】【以】,【要】【不】【了】【多】久【时】间,Model S续航【里】程【就】【会】达【到】400英【里】【的】水平。

截至目【前】,Model S【长】程版车型【是】特斯拉众【多】车型【中】续航【里】程最【长】【的】车型,根据米【国】环境保护署(EPA)【的】测【定】标准该车续航【里】程【可】达【到】370英【里】(约600公【里】)。

但马斯克称,由【于】最近【的】改【进】,米【国】环境保护署【的】实际估计距离现【在】应该更接近380英【里】(约610公【里】)。【他】表示, 实际【上】,Model S【和】Model X【的】单次充电续航【里】程,比【我】【们】目【前】【在】网站【上】声明【的】【要】【长】。【我】【们】只【是】【还】【没】【来】【得】及更货币米【国】环境保护署【的】评估数字。但Model S【和】Model X【的】实际续航【里】程高【于】网站【所】声明【的】。

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本文来自南京市门户网站,由【中级投稿人:林蕙茹】 原创原创,欢迎观赏。

特斯拉新款汽车续航里程将达到400英里

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